г.Москва, Остаповский проезд, д.11, стр.1

Пн-Сб: с 9:00 до 19:00

Круглосуточный выезд сервисной службы

Работаем 24/7

Whatsapp Viber 8 (985) 079-05-25 8 (495) 210-50-33

Ремонт и обслуживание дизельного генератора CTM MT.1130 в Москве

Оставьте заявку онлайн

Наша компания обеспечивает своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных генераторов CTM MT.1130 как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.

Дизельный генератор CTM MT.1130 заключает в себе многочисленные преимущества, такие как: простое и удобное управление, безопасность, стабильность, возможность питания любых электроприборов. Дизельная электростанция CTM MT.1130 применяется как резервный или автономный источник электропитания в сетях напряжением 230/400 вольт.

Технические характеристики дизельного генератора CTM MT.1130:

Мощность
Базовая мощность, кВА912
Номинальная мощность, кВА1140
Максимальная мощность, кВА1254
Базовая мощность, кВт730
Номинальная мощность, кВт912
Максимальная мощность, кВт1003
Технические характеристики
Напряжение, В230/400
Максимальная сила тока, А1806
 
Масса, кг8000
Масса в кожухе, кг10400
Габариты электростанци, мм4600/1800/2400
Емкость встроенного бака, л900
Ёмкость бака (шумозащитный кожух), л, л900
Ёмкость бака (контейнер), л, л1000, 3000 или 5000
Двигатель
Производитель двигателя, MTU (Германия)
Модель двигателя, MT.1130
Количество / расположение цилиндров, 18, V-образное
Мощность двигателя, кВт / л.с.1052
Рабочий объем двигателя, л35.82
Охлаждение двигателя, жидкостное
Частота вращения (обороты двигателя), об/мин1500
Объем масляной системы, л130
Удельный расход топлива, л/кВт*ч0.256
Расход
Расход топлива (постоянная работа) 50%, л/ч116.7
Расход топлива (постоянная работа) 75%, л/ч175
Расход топлива (постоянная работа) 100%, л/ч233.3
Генератор переменного тока
Тип генератора, Синхронный
IP (класс защиты), IP 23
Стабильность выходного напряжения, %1
Стабильность выходной частоты, %1

Возможные неисправности дизельного генератора CTM MT.1130:

  • Дизельный двигатель не запускается.
  • Нет 230/400 вольт. Отсутствует выходное напряжение.
  • Двигатель запускается и глохнет.
  • Дизельный двигатель останавливается, глохнет спустя интервал времени.
  • Двигатель глохнет под нагрузкой запитанных электропотребителей.
  • Двигатель не развивает свою мощность (не выходит на заданные рабочие обороты).
  • Расход масла выше обычного.
  • Громкий стук во время работы.
  • Черный, бело-голубой цвет выхлопа.
  • Высокий расход топлива.
  • Напряжение ниже 230/400 вольт.
  • Напряжение значительно выше 230/400 вольт.
  • Напряжение около 20 вольт.
  • Частота не соответствует 50 Гц.
  • Чёрный выхлоп отработанных газов.
  • Сизый выхлоп отработанных газов.
  • Стартер не вращается, туго вращается.
  • Электрический стартер не срабатывает.
  • Потеки масла на корпусе двигателя (запотевание).
  • Течь топлива.
  • Посторонний шум при работе двигателя.
  • Хлопки из глушителя при работе.
  • Запах гари при работающем дизельгенераторе.
  • Конденсатор лопнул, вздулся его корпус.
  • Перегорела обмотки статора.
  • Перегорела обмотки ротора.

Список ремонтируемых моделей CTM:

Наши весомые преимущества

по ремонту дизель-генераторов CTM MT.1130:

  • 17 лет ремонтируем и обслуживаем
  • Нагрузочное тестирование дизельных генераторов. В наличии нагрузочные стенды суммарной мощностью более 2 мвт.
  • Электролабаратория. У нас есть собственная электролабаратория со всем необходимым оборудованием, с помощью которого мы выполняем:
    • ремонт регулятора напряжения;
    • ремонт блока управления дизельным двигателем;
    • ремонт панели управления;
    • ремонт контроллера;
  • Компьютерная диагностика
  • Станок для ремонта ДВС
  • Видеоэндоскопия. Без демонтажа ГБЦ мы можем посмотреть состояние цилиндро-поршневой группы.
  • Отличные условия для приема: сами разгружаем и погружаем. Есть погрузчик и кран-балка, вы можете приезти генератор на обычной бортовой машине, не нужен манипулятор.
  • 4 выездные машины, укомплектованные всем необходимым оборудованием и первоклассными специалистами :)
  • А также:
    • доставка по всей россии
    • гарантия на запчасти и услуги
    • большой склад запчастей

Цены на ремонт дизельных генераторов CTM MT.1130

Вид работ Стоимость, рублей
Диагностика дизельного генератора CTM MT.1130
Диагностика дизельного генератора CTM MT.1130 в цеху по запросу
Выезд по запросу
Доставка техники по запросу
Ремонт ДГУ CTM MT.1130
Ремонт системы отвода картерных газов по запросу
Регулировка блока АВР по запросу
Замена avr по запросу
Замена топливного фильтра по запросу
Ремонт топливной системы по запросу
Ремонт и перемотка силового альтернатора по запросу
Замена воздушного фильтра по запросу
Ремонт системы впуска по запросу
Замена соленоида по запросу
Замена радиатора охлаждающей жидкости по запросу
Замена контроллера управления по запросу
Ремонт системы охлаждения по запросу
Прошивка блока управления по запросу
Ремонт и замена АВР (блока автоматики) по запросу
Регулировка форсунок по запросу
Регулировка форсунок по запросу
Техническое обслуживание дизельных генераторов CTM MT.1130
ТО 1-ой категории (замена масла, проверка эл.цепей) по запросу
ТО 2-ой категории (ТО 1 + замена воздушного фильтра) по запросу
ТО 3-й категории (ТО 2 + замена масляного и топливного фильтра) по запросу

Ещё преимущества

Работаем по всей России!

Выезжаем в любой район Москвы и Московской области, а также в любой регион России!

Работаем по всей России

Мы - официальный сервисный центр CTM

С 2011 года являемся официальным авторизованным сервисным цетром марки CTM, уполномочены осуществлять продажу и производить гарантийное и послегарантийное обслуживание техники фирмы-производителя. Даём гарантию на ремонтные работы и запчасти!

Заявка на ремонт дизельного генератора CTM MT.1130

Пожалуйста, заполните форму ниже для более точного расчета цены на ремонт

Контактные данные

Информация об объекте

Желаемая дата